Характеристики
Тип масла
—
синтетическое
Объем
—
216.5
Класс вязкости SAE/ISO
—
15W-40
Тип двигателя
—
4-тактный
Спецификация API
—
CJ–4
Спецификация ACEA
—
E9
149 277 руб./шт
Варианты цен
Нет в наличии
В корзину
Цена может отличаться от цен в розничных магазинах. Товар доступен только для самовывоза. Фактическую цену уточняйте на кассе в магазине
ОПИСАНИЕ:
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях экс- плуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначено для тяжелонагруженных высокофор- сированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рецир- куляции отработанных газов (EGR) и каталитиче- скими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным дизельным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- За счёт низкого уровня сульфатной золы предотвращает образование высоко- и низ- котемпературных отложений в двигателе
- Превосходные антиокислительные свойства
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа
- Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов
Одобрения:
API CJ-4
API SN
MAN M 3575
MB-Approval 228.31
MTU Oil Category 2.1
VOLVO VDS-4
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
Cummins CES 20081
Соответствия требованиям:
ACEA E9
Caterpillar ECF-3
Deutz DQC III-10 LA
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях экс- плуатации. Производится на основе синтетических и минеральных базовых масел, а также высокоэффективного пакета присадок.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначено для тяжелонагруженных высокофор- сированных дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), системами рецир- куляции отработанных газов (EGR) и каталитиче- скими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется в комбинации с высококачественным дизельным топливом с низким содержанием серы (ULSD - Ultra Low Sulfur Diesel).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- За счёт низкого уровня сульфатной золы предотвращает образование высоко- и низ- котемпературных отложений в двигателе
- Превосходные антиокислительные свойства
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа
- Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов
Одобрения:
API CJ-4
API SN
MAN M 3575
MB-Approval 228.31
MTU Oil Category 2.1
VOLVO VDS-4
Mack EO-O PP
Renault VI RLD-3
Cummins CES 20081
Соответствия требованиям:
ACEA E9
Caterpillar ECF-3
Deutz DQC III-10 LA
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...