Артикул:
101687
Характеристики
Тип масла
—
синтетическое
Объем
—
208
Класс вязкости SAE/ISO
—
10W-40
Тип двигателя
—
4-тактный
Спецификация API
—
CI-4/CH-4
Спецификация ACEA
—
E7
82 658 руб./шт
Варианты цен
Нет в наличии
В корзину
Цена может отличаться от цен в розничных магазинах. Товар доступен только для самовывоза. Фактическую цену уточняйте на кассе в магазине
ОПИСАНИЕ:
Масло моторное для высокотехнологичных дизельных двигателей
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей старшего поколения: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели. Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Моторное масло улучшено с помощью синтетической основы, которая одновременно обеспечивает устойчивость к высоким температурам и легкий низкотемпературный пуск двигателя. Кроме того, допускается увеличение межсменного интервала. Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR. Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра. Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра. Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках. Низкотемпературный класс вязкости 10W обеспечивает улучшенную защиту и экономию топлива при частых холодных пусках. Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:
MACK EO-N
MAN 3275
MB 228.3
RVI RLD-2
VOLVO VDS-3
KAMAZ APPROVAL. PERFORMANCE LEVEL
CAT ECF-1
GLOBAL DHD-1
MTU TYPE II
Масло моторное для высокотехнологичных дизельных двигателей
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей старшего поколения: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели. Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Моторное масло улучшено с помощью синтетической основы, которая одновременно обеспечивает устойчивость к высоким температурам и легкий низкотемпературный пуск двигателя. Кроме того, допускается увеличение межсменного интервала. Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR. Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра. Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра. Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках. Низкотемпературный класс вязкости 10W обеспечивает улучшенную защиту и экономию топлива при частых холодных пусках. Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:
MACK EO-N
MAN 3275
MB 228.3
RVI RLD-2
VOLVO VDS-3
KAMAZ APPROVAL. PERFORMANCE LEVEL
CAT ECF-1
GLOBAL DHD-1
MTU TYPE II
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос