Характеристики
Тип масла
—
синтетическое
Объем
—
4
Класс вязкости SAE/ISO
—
5W-30
Тип двигателя
—
4-тактный
Спецификация API
—
SN/CF
Спецификация ACEA
—
C3
Цена может отличаться от цен в розничных магазинах. Товар доступен только для самовывоза. Фактическую цену уточняйте на кассе в магазине
Нашли ошибку в характеристиках или описании?
ОПИСАНИЕ:
Инновационное универсальное всесезонное би- синтетическое (PAO+esters) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Duse). Разработано на основании требований концернов VW и DAIMLER.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей стандарта EURO IV и EURO V широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей). Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, BMW, VW, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- За счёт содержащихся эстеровых компонентов обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка;
- За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Экономит топливо за счет оптимальных антифрикционных свойств;
- Эстеровые компоненты в сочетании с би-синтетической основой гарантируют легкий низкотемпературный пуск двигателя за счёт исключительных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя.
- Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работа на всех режимах эксплуатации, в том числе при перегрузках;
- За счёт высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению;
- Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS;
- Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 30 000 км) и обычных;
- Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.
Допуски:
SAE 5W-30
API SN
ACEA C3
VOLKSWAGEN 504.00 Approved
VOLKSWAGEN 507.00 Approved
VOLKSWAGEN 505.01
PORSCHE C30
BMW LL-04
MB 229.52
MB 229.51 Approved
MB 229.31
GM dexos2
CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S1
FIAT 9.55535-S3
RENAULT RN17
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
PSA B71 2290
FORD WSS-M2C934-A
FORD WSS-M2C934-B
TOYOTA 08880-83388
TOYOTA 08880-83389
MAZDA 183418
MAZDA 183419
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5005
IVECO 18-1811CLASSE SC1
MB 0 989 89 1 10
MAZDA CiTD
MAZDA MZ-CD
MAZDA MZR-CD
SUBARU Boxer Diesel
HONDA i-CTDi
HONDA i-DTEC
Инновационное универсальное всесезонное би- синтетическое (PAO+esters) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Duse). Разработано на основании требований концернов VW и DAIMLER.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей стандарта EURO IV и EURO V широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей). Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, BMW, VW, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям).
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- За счёт содержащихся эстеровых компонентов обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка;
- За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Экономит топливо за счет оптимальных антифрикционных свойств;
- Эстеровые компоненты в сочетании с би-синтетической основой гарантируют легкий низкотемпературный пуск двигателя за счёт исключительных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя.
- Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работа на всех режимах эксплуатации, в том числе при перегрузках;
- За счёт высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению;
- Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS;
- Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 30 000 км) и обычных;
- Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.
Допуски:
SAE 5W-30
API SN
ACEA C3
VOLKSWAGEN 504.00 Approved
VOLKSWAGEN 507.00 Approved
VOLKSWAGEN 505.01
PORSCHE C30
BMW LL-04
MB 229.52
MB 229.51 Approved
MB 229.31
GM dexos2
CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S1
FIAT 9.55535-S3
RENAULT RN17
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
PSA B71 2290
FORD WSS-M2C934-A
FORD WSS-M2C934-B
TOYOTA 08880-83388
TOYOTA 08880-83389
MAZDA 183418
MAZDA 183419
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5005
IVECO 18-1811CLASSE SC1
MB 0 989 89 1 10
MAZDA CiTD
MAZDA MZ-CD
MAZDA MZR-CD
SUBARU Boxer Diesel
HONDA i-CTDi
HONDA i-DTEC
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
С этим товаром покупают