Артикул:
550046752
Характеристики
Тип масла
—
синтетическое
Объем
—
20
Класс вязкости SAE/ISO
—
10W-40
Тип двигателя
—
4-тактный
Спецификация API
—
CF
8 800 руб./шт
Варианты цен
Нет в наличии
В корзину
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
ОПИСАНИЕ:
Данное масло из полностью синтетического базового масла с многофункциональным пакетом присадок для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях. Shell Rimula R6 MS 10W-40 рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром. В двигателях техники Scania может применяться вплоть до экологического стандарта Евро 6. Имеются одобрения большого количества производителей: европейских, азиатских, американских.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Применяется в двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, а также для транспорта гражданской автоперевозки. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 MS 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется, за исключением двигателей Scania. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM. Одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz, Scania. Соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Использование высокотехнологических моющих присадок позволяет держать высокий уровень чистоты поршней, что увеличивает срок службы двигателя.
- Применение противоизносных присадок предотвращает полировку цилиндра и износ газораспределительного механизма, продлевая тем самым срок службы двигателя.
- Масло обладает большим количеством допусков производителей, что позволяет оптимизировать расходы на техническое обслуживание во всем автопарке.
Допуски и одобрения:
ACEA E4/E7
Deutz DQC IV-10
[IVECO T3 E4]
MAN 3277
MВ Approval 228.5
MTU Type 3
Renault trucks RXD
Scania LDF-2
Scania LDF-3
Volvo VDS-3.
Данное масло из полностью синтетического базового масла с многофункциональным пакетом присадок для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях. Shell Rimula R6 MS 10W-40 рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром. В двигателях техники Scania может применяться вплоть до экологического стандарта Евро 6. Имеются одобрения большого количества производителей: европейских, азиатских, американских.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Применяется в двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, а также для транспорта гражданской автоперевозки. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 MS 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется, за исключением двигателей Scania. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM. Одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz, Scania. Соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Использование высокотехнологических моющих присадок позволяет держать высокий уровень чистоты поршней, что увеличивает срок службы двигателя.
- Применение противоизносных присадок предотвращает полировку цилиндра и износ газораспределительного механизма, продлевая тем самым срок службы двигателя.
- Масло обладает большим количеством допусков производителей, что позволяет оптимизировать расходы на техническое обслуживание во всем автопарке.
Допуски и одобрения:
ACEA E4/E7
Deutz DQC IV-10
[IVECO T3 E4]
MAN 3277
MВ Approval 228.5
MTU Type 3
Renault trucks RXD
Scania LDF-2
Scania LDF-3
Volvo VDS-3.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
